Solo
el dolor puede trazar el mapa de la ruta que siguen los ciclistas. Según sus
reglas, para conocer una carretera es necesario medirla con los piñones, adivinar
el ahogo que trae una curva que se empina más de la cuenta, esperar el viento en
contra que promete una recta eterna. Los primeros circuitos de entrenamiento, recorridos
con las bicicletas de materiales menos nobles, son la patria chica de los
corredores. Allí está el recuerdo de sus esfuerzos iniciales y sus glorias menores,
y están los paisajes que los criaron y los estragos de alguna curva memorable. Y
están, por qué no, los paraderos para complacer la memoria del paladar que
dicen es la más profunda. Hace unos años me encontré a Rigoberto Urán en un
restaurante de carretera, terminando su jornada de entrenamiento cerca al alto
de Santa Elena, con una taza de mazamorra a manera de trofeo.
A
diferencia de los futbolistas, que solo pueden recordar sus potreros de iniciación
en las entrevistas o en los partidos de fin de año contra “viejas glorias”, los
ciclistas pueden seguir entrenando en el territorio de esas épicas personales.
Y muchos de ellos logran competir como campeones de camisas variadas en sus campos
de infancia. Es de alguna manera un privilegio que tienen muy pocos
deportistas: recorrer los territorios de los primeros sueños como atletas
consagrados, no visitarlos para la foto sino como un camino necesario para
revalidar títulos. Entrenar y competir como profesionales en las “canchas” de
barriada.
Cuando
recién terminó el Tour de Francia vestido de amarillo le preguntaron a Egan
Bernal por los pensamientos durante las etapas de montaña donde pedaleaba con
esa tranquilidad: “Pensaba como si estuviera entrenando acá en Zipaquirá. Las
etapas tipo Galibier, Iseran, eran subidas muy largas, a mucha altura, entonces
prácticamente era como si estuviera entrenando en Zipaquirá, subiendo de Pacho,
que es una subida de una hora, que es más o menos lo mismo. Entonces, eso fue
lo que más o menos se me vino a la mente cuando estaba haciendo esas etapas”.
En su libro Egan, el campeón predestinado, Mauricio Silva habla de esas
primeras salidas de Egan en compañía de su papá y de Norberto Triana, el esposo
de su tía. Iban a Tocancipá, al Neusa, a Cogua, a Pacho y Egan no se
descolgaba: “Desde pequeño, Egan demostró ser un berraco para subir. Es
increíble que aun con la bicicleta que él tenía, que era de cross, se nos
pegara sin problema, y eso que nosotros teníamos bicicletas semiprofesionales”,
recuerda Norberto.
Tal
vez por eso mismo, por el encanto de las primeras rutas, el ‘Zipa’ Forero,
primer campeón de la Vuelta a Colombia, nacido en Zipaquirá como Egan, soñaba
en sus tiempos de empleado en una fábrica de gaseosas con una carrera al estilo
Tour de Francia por las carreteras de barro y piedras que le eran entrañables: “Cuando
empecé a correr en bicicleta en 1949, intentaba leer todo lo que podía.
Obviamente, leí sobre el Tour de Francia y la mitología en torno a los Alpes y
los Pirineos. ‘con una geografía como la nuestra una Vuelta a Colombia sería
algo extraordinario’”. Los recuerdos del ‘Zipa’ los recoge Matt Rendell en su
libro Reyes de las montañas.
Nuestro ciclismo ha sido grande por los esfuerzos y los paisajes, por la cultura y por la altura como ha dicho el mismo Rendell refiriéndose a la herencia del pedal y al oxígeno que escasea en nuestros altos y sobra en la sangre de los que han hecho aquí su vida de hazañas, bien sea como mensajeros, vendedores de chance, acarreadores de leche o jardineros. Aquí seguirán respirando y pedaleando.
Que belleza de artículo. Adicional a eso, es el único deporte en el que salís a montar y tenés la fortuna de encontrarte a tus ídolos
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